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　　可再生能源★ღ◈，凯发K8官网汽车自诞生以来★ღ◈，烈度最高的一场竞争★ღ◈，已经开始★ღ◈。 而2025年的马斯克★ღ◈，也正在遭遇之前多年不曾出现的新剧情★ღ◈。以往★ღ◈，都是新车或新技术发布后股价先涨★ღ◈，在发布之后开始下降★ღ◈，然后回弹★ღ◈。但眼前的特斯拉★ღ◈，却是在发布3天前就开始发生了股价下降★ღ◈，之后强行拉回来

　　再掀降价潮★ღ◈！多品牌卷入价格战★ღ◈，谁是赢家？ “全系智驾车型限时直降最高5.x万元” “补贴后5.x万元起” 5月本是汽车消费的淡季★ღ◈，却随着又一场降价潮的席卷让汽车市场又热闹了起来

　　5月的车企“价格战”来势汹汹★ღ◈，8天76款车型大降价★ღ◈，多家车企开启新一轮“价格战”K8凯发★ღ◈。这当中当属奇瑞降价最狠★ღ◈，虽然是目前最晚宣布的车企★ღ◈，但却是目前优惠车型最多的车企★ღ◈，多达39款车型★ღ◈，降价幅度最高可达5.5

　　2025年第20周的数据对电车行业颇为不利★ღ◈，数据显示新能源汽车销量环比下滑了3.6%K8凯发★ღ◈，其中曾被视为增长发动机的插混车型环比更是下跌超过两位数达到14.4%★ღ◈，让新能源汽车行业心凉凉★ღ◈，而电车强企近期再度降价★ღ◈，几乎所有车型都降价★ღ◈，力图用价格战抢夺更多市场

　　因为比亚迪★ღ◈，智驾开始不再昂贵★ღ◈，因为吉利和奇瑞★ღ◈，插混的价格开始跌到了底★ღ◈，接下来将是纯电大降价★ღ◈。 上海车展中将要发布的一系列纯电车型★ღ◈，都在随着插混的价格下探★ღ◈，开始制定新的价格策略★ღ◈，其中冲劲最猛的无疑是今年第四季度想要实现盈利的蔚来★ღ◈，以及近期诸事不利的特斯拉和马斯克

　　开启交付仅仅过去一个多月全城热恋乡村版张成★ღ◈，特斯拉焕新Model Y就变相“降价”了★ღ◈。3月31日晚★ღ◈，在领克★ღ◈、红旗★ღ◈、方程豹三场发布会集体狂欢的同时★ღ◈，特斯拉不声不响地发布了4月购车福利★ღ◈。针对焕新Model Y★ღ◈，特斯拉首次推出了全系限时3年0息+5年超低息金融购车方案

　　2025年★ღ◈，鸿蒙智行最重磅的车绝不止是尊界S800★ღ◈。今年3月★ღ◈，换代问界M9会先上市★ღ◈，47.8万的预售价★ღ◈，较24款上调8200元★ღ◈，4月份推出全新车型问界M8★ღ◈，预售价在36.8万全城热恋乡村版张成★ღ◈，这次★ღ◈，华为会给新车什

　　导语 Lead 2024年国内车市的价格战可谓刀刀见骨★ღ◈，各家车企使劲浑身解数来降价提升销量★ღ◈。而2025年★ღ◈，这个趋势恐怕将继续延续下去★ღ◈。蛇年复工后的第一天★ღ◈，特斯拉就率先给出了Model 3新春大礼包

　　导语 Introduction 国家补贴★ღ◈，厂家促销★ღ◈，这车非买不可？ 作者丨杜余鑫 责编丨石 劼 编辑丨王 越 在经历开局趋势不错★ღ◈，到年终

　　当外界质疑卖新能源汽车什么时候能盈利之际★ღ◈，在近日的长安汽车全球伙伴大会上★ღ◈，长安汽车董事长朱华荣宣布★ღ◈，旗下新能源品牌深蓝汽车在经营层面已经开始盈利了★ღ◈。 除了特斯拉与比亚迪靠规模化提前进入盈利时代★ღ◈，上一个宣布扭亏为盈的新能源车企是理想汽车

　　12月19日前★ღ◈，余承东说问界M7是25万内竞争力最强的增程★ღ◈，但★ღ◈，智界R7增程上市后★ღ◈，问界M7还是这个价位里最值的增程吗？这次新车先推出了2款后驱版★ღ◈，除了标配华为途灵底盘外★ღ◈，还带了一套首次出现的华为

　　锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力★ღ◈。根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告★ღ◈，2024年全球锂电池组均价再创新低K8凯发★ღ◈，降至115 美元/千瓦时★ღ◈，这一价格较年初下降了超20%★ღ◈，曾经“贵极一时”的锂电池★ღ◈，如今已经沦为白菜价

　　部分新车价格在年底来到新低点★ღ◈，但年底买车更便宜的规律★ღ◈，在慢慢被打破★ღ◈，因为多数车企降不动了全城热恋乡村版张成★ღ◈。 2023年年初★ღ◈，价格战正式开打★ღ◈，与特斯拉官降相关★ღ◈；2024年年末★ღ◈，价格战在高烈度持续了18个月★ღ◈，并且于2024年年中开始了6个月的平缓期之后★ღ◈，又一次被特斯拉点燃

　　导语 Introduction 全篇都是吐槽★ღ◈，真的★ღ◈。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 一不留神★ღ◈，本来还在筹备年销破400万祝捷的比亚迪★ღ◈，突然之间就提前上了热搜★ღ◈。 &ldqu

　　最近★ღ◈，禾赛科技计划明年将激光雷达价格减半★ღ◈，目的是想让激光雷达在电动汽车中应用得更广泛★ღ◈。 按照禾赛CEO李一帆的说法★ღ◈，价格减半将使激光雷达的使用对价格低于15万元人民币（2万美元）的廉价电动汽车也具有吸引力

　　各企业的年底冲量很有可能会拖成一场延续至明年的价格大战★ღ◈。 11月25日★ღ◈，特斯拉上线日期间★ღ◈，特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元★ღ◈，售价23.99万元起★ღ◈，同时还能选择5年0息金融方案

　　现在离年底结算还剩下一个多月★ღ◈，各个汽车企业都开始为今年的销量目标而努力★ღ◈，特斯拉作为电动汽车行业的领军者对广受消费者欢迎的model Y降价1万★ღ◈，掀开了年底价格战大幕★ღ◈，燃油车企业也迅速跟进★ღ◈。 特斯

　　11月25日★ღ◈，特斯拉Model Y官降的新闻成了国内汽车圈关注的焦点K8凯发★ღ◈。之所以会引起如此大的关注★ღ◈，在车快评看来很重要的原因就是特斯拉Model Y的销量实在是太好了★ღ◈。 在新能源车没有出现之前★ღ◈，国内SUV市场销量冠军的宝座几乎都被哈弗H6所占据全城热恋乡村版张成★ღ◈，很难有车型将其取代

　　在竞争激烈的汽车市场中★ღ◈，比亚迪一直以其技术实力和品牌影响力占据着一席之地★ღ◈。然而★ღ◈，近期上市的比亚迪海狮05DM-i却遭遇了意想不到的困境★ღ◈，上市一个月就不得不降价促销★ღ◈，这背后究竟隐藏着哪些问题

　　近期★ღ◈，宝马集团公布了第三季度销量数据★ღ◈。数据显示★ღ◈，其全球交付量为540,882辆★ღ◈，同比下降了13%全城热恋乡村版张成★ღ◈。今年前三季度★ღ◈，宝马集团的累计交付量为1,754,158辆★ღ◈，同比下滑了4.5%★ღ◈。在中国市场★ღ◈，宝马的表现尤为不佳★ღ◈，销量同比暴跌29.8%★ღ◈，仅售出147,691辆

　　作为中国市场的主流合资车企之一K8凯发★ღ◈，上汽通用曾经与一汽大众和上汽大众斗得难分难解★ღ◈，也是上汽集团鼎盛时期的两大支柱之一★ღ◈。 然而★ღ◈，在雪佛兰走向没落之后★ღ◈，别克和凯迪拉克也陷入了市场苦战★ღ◈，上汽通用被比亚迪★ღ◈、吉利汽车和长城汽车等自主车企超越★ღ◈，曾经销量前三已经滑落至第八

　　在中国汽车市场★ღ◈，一度价格战打得风生水起★ღ◈，由于竞争压力太大★ღ◈，宝马率先宣布退出价格战★ღ◈，号称要给经销商松绑等等★ღ◈。但没有实施几个月★ღ◈，如今K8凯发★ღ◈，宝马又开启了价格战★ღ◈。原因无他★ღ◈，就是销量太难看了★ღ◈，不降价几乎没有销售空间了

　　合资品牌还会面临什么？ 当电气化浪潮席卷全国市场★ღ◈，在新能源领域没有太多话语权的老牌大厂★ღ◈，会面临什么？ 9月9日★ღ◈，据凤凰网财经★ღ◈、IT之家等媒体报道★ღ◈，东风本田将实施涉及2000人的裁员计划★ღ◈，被裁员工将可能获得“N+2+1”的赔偿

　　进入8月下旬★ღ◈，汽车市场“金九银十”的销售旺季即将到来K8凯发★ღ◈，将行业“内卷”推向新高峰★ღ◈。即便有宝马等高端豪华品牌退出“价格战”的先例K8凯发★ღ◈，但为刺激销量★ღ◈，不少车企依旧推出了各式各样的价格优惠政策★ღ◈，行业内部价格竞争狼烟四起

　　如果价格战继续打下去★ღ◈，先死的不是车企★ღ◈，或者供应链★ღ◈，而是大批的电池供应商★ღ◈。 “我们已经走投无路了”★ღ◈，这是最近SK CEO李石熙在对公司内部信中的原线