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　　凯发k8国际官网◈◈★ღ。凯发K8官网凯发k8国际官网◈◈★ღ！凯发K8官网首页◈◈★ღ。国际新闻◈◈★ღ，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料◈◈★ღ、采用新型车载动力装置）◈◈★ღ，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术◈◈★ღ，形成的技术原理先进◈◈★ღ、具有新技术◈◈★ღ、新结构的汽车◈◈★ღ。新能源汽车包括纯电动汽车◈◈★ღ、增程式电动汽车◈◈★ღ、混合动力汽车◈◈★ღ、燃料电池电动汽车◈◈★ღ、氢发动机汽车等◈◈★ღ。

　　任谁也没有想到今年2月◈◈★ღ，新能源汽车市场就掀起了“价格乱战”◈◈★ღ，它们谁也不服谁◈◈★ღ，都想通过降价的方式换取更多的市场份额◈◈★ღ，尤其是新势力品牌◈◈★ღ，一个比一个狠◈◈★ღ，“砍”向自己是一点都不带犹豫◈◈★ღ。那么问题来了◈◈★ღ，它们在2月

　　“三年超过特斯拉◈◈★ღ、2023年进入造车新势力TOP3◈◈★ღ、2025年整体销量达到80万辆◈◈★ღ。”2021年7月◈◈★ღ，在零跑2．0战略发布会上◈◈★ღ，作为零跑汽车掌舵人◈◈★ღ，朱江明喊出了上述三大目标◈◈★ღ。如今◈◈★ღ，一年多过去◈◈★ღ，不说三大目标没有一个有照进现实的迹象◈◈★ღ，今年前两个月加一起销量还不足4500台◈◈★ღ，惨淡至极

　　2023年3月1日◈◈★ღ，多家新能源车品牌发布了2023年2月的销量数据西部世界第三集下载◈◈★ღ。在没有了春节假期等因素的影响◈◈★ღ，新能源车企也终于发挥出了正常的水平◈◈★ღ。广汽埃安广汽埃安2023年2月销量30086辆◈◈★ღ，同比增长253％◈◈★ღ，环比增长195％◈◈★ღ；1－2月累计销量40292辆

　　中国汽车品牌经过几十年的摸爬滚打◈◈★ღ，终于在新能源赛道让我们看到了反超合资车的希望◈◈★ღ。毫不客气地说◈◈★ღ，现在的新能源汽车市场◈◈★ღ，除了特斯拉外凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，根本找不出另一家会对中国新能源汽车品牌造成威胁的外资车企◈◈★ღ。不过◈◈★ღ，在新能

　　近日◈◈★ღ，江淮汽车披露了2022年的业绩预告◈◈★ღ。公告显示◈◈★ღ：2022年全年◈◈★ღ，江淮汽车实现净利润为－14．37亿元◈◈★ღ，实现扣非净利润为－25．65亿元◈◈★ღ，与去年同期的2亿净利润◈◈★ღ、－18．84亿扣非净利润相比下降明显

　　吉利陷抄袭争议的背后◈◈★ღ，是渴望◈◈★ღ。《拾盐士》｜ 出品随着新能源汽车赛道内卷加剧◈◈★ღ，“谁更好”也成为各大车企急于自证的重要课题◈◈★ღ，一不小心便会“针尖对麦芒”◈◈★ღ。近日◈◈★ღ，吉利发布的新品“银河”再次被推上风口浪尖◈◈★ღ。官方

　　这是新能源大爆炸的第577篇原创文章◈◈★ღ。文章仅记录《新能源大爆炸》思想◈◈★ღ，不构成投资建议◈◈★ღ，作者没有群◈◈★ღ、不收费荐股◈◈★ღ、不代客理财◈◈★ღ。时间过得太快了◈◈★ღ，一眨眼春节都过去了一个多月了◈◈★ღ，一个月一度新能源汽车销量大PK也来了◈◈★ღ，跟以往不同◈◈★ღ，这个月◈◈★ღ，新能源汽车厂商们公布销量普遍没有很积极◈◈★ღ， 数据也确实没有那么亮眼

　　新的产品策略能奏效吗？文 ｜ 追辛编辑 ｜ G3007日前◈◈★ღ，理想汽车发布了2022年第四季度及全年财报◈◈★ღ。财报显示◈◈★ღ，2022年Q4理想汽车营收同比增长66．2％至176．5亿元◈◈★ღ，全年营收452．9亿元◈◈★ღ，同比增长67．7％

　　销量下滑◈◈★ღ、库存高企◈◈★ღ、厂家直营◈◈★ღ、二手车不景气……在汽车行业穿越1月寒冬的档口◈◈★ღ，犹如“毛细血管”的经销商往往是观察汽车行业的一个切口◈◈★ღ。2023年3月1日◈◈★ღ，中国汽车流通协会发布2月汽车经销商库存预警指数◈◈★ღ、汽车消费指数◈◈★ღ，以及1月二手车深度分析◈◈★ღ，解析当下汽车市场现状与走势

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致向前的阻碍来自哪里？特斯拉◈◈★ღ，比亚迪◈◈★ღ，亦或是雷军自己◈◈★ღ。小米汽车营销负责人周钘◈◈★ღ，离职了◈◈★ღ。具体原因未知◈◈★ღ，有小米内部员工透露◈◈★ღ，周钘与小米这样的互联网企业融合得并不好◈◈★ღ，营销理念◈◈★ღ、造车理念有所偏差

　　马斯克预热已久的“特斯拉宏图第三篇章”今天正式发布◈◈★ღ。早在去年3月◈◈★ღ，他就宣布◈◈★ღ，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”◈◈★ღ，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模扩大到极致”◈◈★ღ。上个月初◈◈★ღ，马斯克又在社交媒体上发文造势◈◈★ღ，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路

　　2022年度◈◈★ღ，长安汽车以234．61万辆的总销量◈◈★ღ、1．98％的增幅完美收官◈◈★ღ。随后◈◈★ღ，长安汽车在1月12日召开的全球伙伴大会上◈◈★ღ，总裁王俊表示◈◈★ღ，2023年长安集团总销目标突破280万辆◈◈★ღ，确保增长规模高于行业10个百分点以上

　　古语云凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，一生二◈◈★ღ，二生三◈◈★ღ，三生万物◈◈★ღ。事物发展经过了三层境界之后◈◈★ღ，将会迎来豁然开朗的局面◈◈★ღ。在埃隆·马斯克和他旗下企业矩阵的引领下◈◈★ღ，新能源产业在全球都开始蓬勃发展◈◈★ღ。这一切◈◈★ღ，都源自于马斯克2006年发布的秘密宏图第一章◈◈★ღ，许多不凡的构想后来都一一实现

　　部分车企率先发布2023年2月新能源车销量◈◈★ღ：比亚迪以近20万辆一骑绝尘◈◈★ღ，埃安重回3万辆以上◈◈★ღ，理想环比增长9．8％至1．66万辆◈◈★ღ，除了长安深蓝和岚图汽车环比下滑◈◈★ღ，其他已发布销量的车企／品牌环比上升◈◈★ღ，不过小鹏同比仍下滑

　　2022年◈◈★ღ，在疫情影响◈◈★ღ、零部件短缺◈◈★ღ、供应链终端◈◈★ღ、电池原材料价格暴涨等多重不利因素的影响下◈◈★ღ，国内新能源产业不可避免地受到了冲击◈◈★ღ。而且随着国内新能源汽车行业的竞争越来越激烈◈◈★ღ，新能源车企们在研发◈◈★ღ、生产◈◈★ღ、交付等方面的表现也开始越来越“卷”◈◈★ღ，其中造车新势力的日子过得尤为艰难

　　1月开始的降价潮◈◈★ღ，效果在2月得到验证◈◈★ღ，但能起到多少效果◈◈★ღ，其实目前存疑◈◈★ღ。和绝大多数正常人的判断一样◈◈★ღ，2月照常回暖◈◈★ღ。美团◈◈★ღ、携程◈◈★ღ、小米◈◈★ღ、华为◈◈★ღ、京东等陆续启动春招◈◈★ღ，规模和效率远胜2022年的春招凯发K8旗舰厅◈◈★ღ、秋招◈◈★ღ。在汽车行业◈◈★ღ，1月的惨状也被反转

　　基于原材料价格下降趋势◈◈★ღ，蔚来称不改变今年Q4实现盈亏平衡的目标◈◈★ღ。（图片来源◈◈★ღ：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果3月1日西部世界第三集下载◈◈★ღ，蔚来2022年财报正式公布◈◈★ღ，相比理想汽车去年财报数据◈◈★ღ，蔚来在过去一年来的各方面经营成本显著高于理想汽车

　　作者 ｜ 李大鹏出品 ｜ 电动公会3月1日凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，各大新能源品牌2月交付成绩单出炉◈◈★ღ，继1月销量腰斩之后◈◈★ღ，2月销量环比涨声一片◈◈★ღ！比亚迪依旧遥遥领先◈◈★ღ，销量高达19．36万辆◈◈★ღ，稳坐冠军宝座◈◈★ღ；埃安以30086辆的销

　　撰文｜大蔚编辑｜凯旋特斯拉“鲇鱼效应”显现◈◈★ღ，2023新能源汽车价格战不可避免地来了◈◈★ღ，国产品牌霸主比亚迪也加入了降价队伍◈◈★ღ。近日◈◈★ღ，北京◈◈★ღ、上海等地区部分比亚迪经销商针对部分车型启动降价◈◈★ღ，与此同时◈◈★ღ，交车周期较此前也有不同程度的缩短

　　新能源汽车的关键组成部分是电池◈◈★ღ、电机和电控系统◈◈★ღ，其中动力电池是最关键的一环◈◈★ღ。目前◈◈★ღ，常见的新能源汽车电池有三元锂电池◈◈★ღ、磷酸铁锂电池和镍氢电池三大类◈◈★ღ。其中◈◈★ღ，三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度会比较高◈◈★ღ、性能也比较稳定◈◈★ღ，电动汽车应用最广泛的就是这两类电池了

　　喊话马斯克◈◈★ღ：下次可以不用迟到◈◈★ღ，也可以不用如此冗长西部世界第三集下载◈◈★ღ。作者 ｜ 褚万博 章涟漪看完特斯拉史上第一次投资者日◈◈★ღ，我们好像经历了此生最长的一个财报会……当然◈◈★ღ，内容也是极其繁多◈◈★ღ，有关马斯克那个可持续能源的梦◈◈★ღ，也提到了他的火星计划◈◈★ღ，更多的内容是凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，在实现梦的路上◈◈★ღ，已经取得的成绩◈◈★ღ，和未来要如何做的问题

　　2月27日◈◈★ღ，理想汽车发布了2022年第四季度以及全年财报◈◈★ღ。2022年◈◈★ღ，理想汽车总营收达到452．9亿元◈◈★ღ，同比增长67．7％凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，全年经营亏损额度为36．55亿元◈◈★ღ，同比增长259．3％◈◈★ღ。从数据上来看◈◈★ღ，理想汽车是增收不增利

　　文｜南梁这种压力下◈◈★ღ，林杰又该如何重现销量神话呢？图／官网近日◈◈★ღ，领克的新车正式定名领克08◈◈★ღ，而这款新车发布的背后◈◈★ღ，是来自领克的销量压力◈◈★ღ。数据来看◈◈★ღ，去年领克迎来近五年内的首次销售下滑◈◈★ღ，一直维持的销量神话直接破灭◈◈★ღ，且进入今年的第一个月销量表现仍然不振

　　文｜刘海事实证明◈◈★ღ，车企要想寻求突破◈◈★ღ，只能靠产品和营销的双轮驱动◈◈★ღ。图／福特锐界L的发布◈◈★ღ，算是杨大勇执掌长安福特营销重任后的第一次工作汇报◈◈★ღ。从“迎合中国家庭结构升级与出行需求变化”的宣传语◈◈★ღ、以及一系列优惠活动来看◈◈★ღ，杨大勇的营销功底确实不俗

　　新能源车企届的李荣浩？本文共计◈◈★ღ：2749字大约需要◈◈★ღ：10分钟如果懒得看文章◈◈★ღ，可以划到最后◈◈★ღ，那里有一份简要的报告根据乘联会的数据◈◈★ღ，今年1月◈◈★ღ，新能源SUV销量排行中◈◈★ღ，理想L9系列和L8系列分别位居第五和第六位

　　蔚来汽车 （NIO．N） 于北京时间 3 月 1 日长桥美股盘前发布了 2022 年第四季度财报◈◈★ღ。海豚君猜到了四季度的蔚来会很差◈◈★ღ，但实际业绩比想象的还要 “辣眼睛”◈◈★ღ：1◈◈★ღ、销量差◈◈★ღ、收入差◈◈★ღ：销量差是已知的

　　撰稿 土木排版 大头在过去的2022年◈◈★ღ，中国新能源汽车市场可以说是风起云涌◈◈★ღ。比亚迪傲视群雄◈◈★ღ，一览众山小◈◈★ღ；传统国内外大厂也是毫不犹豫◈◈★ღ，向新能源市场积极靠拢◈◈★ღ；新能源车型也是基本做到了全覆盖◈◈★ღ，SUV◈◈★ღ、轿跑◈◈★ღ、MPV等等◈◈★ღ，应有尽有

　　在经历1月份的市场低迷之后◈◈★ღ，2月份新能源汽车的销量表现有了较为明显改善◈◈★ღ。赶在月初第一天◈◈★ღ，已经有部分车企率先公布了上月的成绩单凯发K8旗舰厅◈◈★ღ。从目前已有的数据来看◈◈★ღ，相较1月都有较为明显的增长◈◈★ღ。比亚迪比亚迪2月新能源汽

　　文／周雄飞李想没有实现他的诺言◈◈★ღ。作为理想汽车的CEO◈◈★ღ，去年他曾在社交媒体上高调表示◈◈★ღ，理想L9和理想L8两款产品同时交付的时候◈◈★ღ，（理想汽车）也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了◈◈★ღ。李想口中的这两款产品已在去年实现交付◈◈★ღ，这就意味着2022年就是他所述“结束亏损”的一年

　　雷达财经鸿途出品 文｜吴艳蕊 编｜深海2月28日◈◈★ღ，一份长安汽车委托律师事务所发给吉利汽车的律师函流传在网络中◈◈★ღ。律师函中提及◈◈★ღ，2023年2月23日◈◈★ღ，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动◈◈★ღ，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”

　　2月27日◈◈★ღ，理想汽车发布2022年全年财报◈◈★ღ。2022年全年凯发K8旗舰厅◈◈★ღ，理想汽车实现营收452.9亿元◈◈★ღ，同比增长67.7%◈◈★ღ；实现净利润-20.32亿元◈◈★ღ，2021年净利润为-3.2亿元◈◈★ღ。交付量方面◈◈★ღ，理想汽车2022年全年交付量133,246辆◈◈★ღ，同比增长47.2%

　　威马汽车确实犯了一些错误◈◈★ღ，但这些表象背后◈◈★ღ，隐藏着另一个重要原因◈◈★ღ。作者丨铅笔道编辑部近期◈◈★ღ，融资超400亿的威马汽车陷入经营危机◈◈★ღ。从外界传出的消息看◈◈★ღ，威马汽车此次危机波及各方◈◈★ღ：1◈◈★ღ，波及供应商◈◈★ღ。拖欠供应商账款◈◈★ღ，导致可信零部件断供◈◈★ღ；2◈◈★ღ，波及工厂

　　中国的新能源汽车市场总是会给我们创造意外◈◈★ღ。随着新能源汽车补贴结束◈◈★ღ，本以为燃油车会积极收复失地◈◈★ღ，因为燃油车还是有相当的利润空间◈◈★ღ。没想到特斯拉搞突然袭击西部世界第三集下载◈◈★ღ，一波猝不及防地降价操作让市场掀起了惊天骇浪◈◈★ღ。正当我

　　（本文首发于《紫金商业评论》◈◈★ღ，授权紫金财经发布◈◈★ღ，转载请注明来源）2022年12月31日◈◈★ღ，新能源汽车行业持续了13年的购置补贴戛然而止◈◈★ღ，一时之间◈◈★ღ，新能源赛道的竞争逻辑出现了很大的变化◈◈★ღ。为了赶上补贴的最后一班车◈◈★ღ，不少消费者在2022年末“跑步上车”◈◈★ღ，提前锁定订单

　　［ 蔚来小鹏还有多远？］当你们还在吵着换电香不香◈◈★ღ，激光雷达好不好用的时候◈◈★ღ，理想已经将钱赚进口袋了◈◈★ღ。就在昨日◈◈★ღ，理想发布了2022年Q4的财报◈◈★ღ，财报中的数据让人看得眼花缭乱◈◈★ღ，简单来说就是◈◈★ღ：理想赚钱了◈◈★ღ。01

　　2月27日◈◈★ღ，理想汽车发布了2022年第四季度及全年财报◈◈★ღ。先上总览◈◈★ღ。2022年四季度◈◈★ღ：营收◈◈★ღ：理想汽车第四季度实现营收176．5亿元◈◈★ღ。交付量◈◈★ღ：季度交付量达到46319辆◈◈★ღ。车辆毛利率◈◈★ღ：2022 年第四季度的毛利率为 20．0％◈◈★ღ， 对比之下◈◈★ღ，2021 年Q4 22．3％◈◈★ღ，2022 年Q3为 12．0％

　　在过去的2022年◈◈★ღ，中国新能源汽车市场可以说是风起云涌◈◈★ღ。随着新能源渗透率的不断提高◈◈★ღ，汽车市场已成诸侯混战之势◈◈★ღ，自主◈◈★ღ、合资◈◈★ღ、豪华和新势力品牌越过各自的封地◈◈★ღ，蚕食争抢着市场份额◈◈★ღ，燃油车和新能源市场的边界也越发模糊◈◈★ღ，竞争也是愈发激烈

　　来源 ｜ 深蓝财经撰文 ｜ 吴瑞馨刚刚在银河品牌推广中赚足眼球的吉利汽车◈◈★ღ，今天竟然被一封律师函搅了局◈◈★ღ。长安汽车这封律师函刚好出现在吉利银河新车发布一周之际◈◈★ღ，核心内容只有两个字◈◈★ღ：抄袭◈◈★ღ！1吉利的新品牌“银河”一路碰瓷营销？这个事情◈◈★ღ，说起来有点戏剧化

　　导语Introduction大浪淘沙◈◈★ღ。新能源的漫漫征程◈◈★ღ，光有一腔对汽车的热爱西部世界第三集下载◈◈★ღ，是远远不够◈◈★ღ。作者丨Poinko责编丨罗 超编辑丨朱锦斌员工已被欠薪2个月◈◈★ღ，一些供应商因拖欠货款而停止供货

　　文｜螳螂观察作者｜ 易不二近日◈◈★ღ，赛力斯与华为的一纸联合业务深化合作协议◈◈★ღ，给了频频猜测赛力斯与华为之间关系的舆论一个明确的定调◈◈★ღ：智选模式已成为华为与赛力斯共同推动中国新能源汽车产业高质量发展的坚定选择◈◈★ღ。