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　　今年的五一假期相比最近几年✿ღ✿，是出行人数最多的✿ღ✿，根据数据显示✿ღ✿，2023年的五一小长假✿ღ✿，预计可达2.4亿人出行✿ღ✿，有的人返乡探亲凯发K8娱乐官网✿ღ✿，有的人外出旅游✿ღ✿，而选择出行主要有2种方式✿ღ✿，第1种是公共交通✿ღ✿，如飞机✿ღ✿、高铁等股票理财者网✿ღ✿，第2种就是自驾游✿ღ✿，开车出行✿ღ✿。

　　五一开车出游✿ღ✿，是有利有弊✿ღ✿，优点是开车更便利✿ღ✿，偏远景区不用慌✿ღ✿，而且✿ღ✿，高速公路在4月29日到5月3日的节假日期间✿ღ✿，也是免费通行✿ღ✿，对于驾驶人来说✿ღ✿，可以省不少的高速费用✿ღ✿，十分的划算✿ღ✿，但缺点是✿ღ✿，许多路段✿ღ✿，都会面临“堵车痛点”✿ღ✿。

　　遇到长途出行✿ღ✿，加上堵车✿ღ✿，对于所有的出行人✿ღ✿，都是有很大影响✿ღ✿，其中✿ღ✿，对于一部分新能源车主来说✿ღ✿，压力会更大✿ღ✿，今天就来聊聊✿ღ✿，“五一”高速堵车✿ღ✿，无意间揭开了新能源的遮羞布✿ღ✿！车主✿ღ✿：太无奈了✿ღ✿。

　　为什么要聊这个✿ღ✿，是小行家刷到一个视频✿ღ✿，一位网络博主✿ღ✿，挑战五一用新能源汽车出行✿ღ✿，但通过出行之后✿ღ✿，发布视频感慨✿ღ✿：第一次遇到充电还要叫号的✿ღ✿，旁边的加油站都能停“航母”了股票理财者网✿ღ✿。

　　这位博主在高速公路的充电站了解情况✿ღ✿，工作人员表示充电需要先领号✿ღ✿，实行凭号充电✿ღ✿，而他去的时候✿ღ✿，只能领到33号✿ღ✿，而前面只叫到19号✿ღ✿，还有十几辆车在排队充电✿ღ✿。

　　领号充电的管理✿ღ✿，肯定是正确的凯发K8娱乐官网✿ღ✿，避免因为插队充电凯发K8娱乐官网✿ღ✿，从而引起纠纷✿ღ✿，这种方式更合理✿ღ✿，但另一方面凯发K8娱乐官网✿ღ✿，也能够看出✿ღ✿，充电确实难✿ღ✿，一般只有需要漫长等待的情况下✿ღ✿，才会采取凭号的管理措施✿ღ✿。

　　那么✿ღ✿，为什么服务区旁边的加油✿ღ✿，却空无一人排队✿ღ✿，这就要说说新能源车的“遮羞布”了✿ღ✿，用电车出行✿ღ✿，优点是便宜✿ღ✿、环保✿ღ✿，在短途出行✿ღ✿，甚至是在车不多的高速公路出行✿ღ✿，都很不错✿ღ✿，但一旦遇到“五一”高速车流高峰期✿ღ✿，它的缺点十分明显✿ღ✿，体现在充电慢✿ღ✿、续航短✿ღ✿、充电桩少✿ღ✿。

　　现在主流的新能源车✿ღ✿，大概都是能跑500公里左右✿ღ✿，如果遇到堵车✿ღ✿，走走停停✿ღ✿，开空调等情况✿ღ✿，会加大耗电量✿ღ✿，减少续航里程✿ღ✿，如果错过一个服务区✿ღ✿，就会有续航忧虑✿ღ✿，担忧自己的电量够不够凯发K8娱乐官网✿ღ✿，尤其是一些车型✿ღ✿，还存在汽车标明续航里程和实际能开里程有出入✿ღ✿。

　　另外✿ღ✿，用新能源车长途出行✿ღ✿，也确实很累✿ღ✿，小行家就看到一位车主✿ღ✿，用电车长途出行1500公里✿ღ✿，开车本身就要漫长的十七八个小时✿ღ✿，但如果是加油车型股票理财者网✿ღ✿，加了就能走✿ღ✿，不会耽误太久✿ღ✿，但他却路途中充电3次✿ღ✿，每次排队✿ღ✿、充电浪费几个小时✿ღ✿，跑了一趟总共花了28个小时股票理财者网✿ღ✿，最后发出感慨✿ღ✿：以后不会用新能源车跑长途了✿ღ✿。

　　新能源车是发展的趋势✿ღ✿，这是无可厚非的✿ღ✿，但现阶段的新能源汽车存在“软肋”✿ღ✿，也是客观的事实✿ღ✿，通过“五一”一部分高速路堵车✿ღ✿，新能源车主的遭遇就能够看出✿ღ✿，相比燃油车✿ღ✿，新能源车在出行上凯发K8娱乐官网✿ღ✿，担忧的地方更多✿ღ✿，所需要花费的时间更长✿ღ✿，因此✿ღ✿，从现阶段来说✿ღ✿，如果市区内跑长途出行✿ღ✿，新能源车是不错的选择✿ღ✿，但如果经常长途出行✿ღ✿，那么✿ღ✿，选车的时候还是要注意了✿ღ✿。对此✿ღ✿，您怎么看呢？欢迎大家评论交流✿ღ✿。