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凯发K8首页美国工程师:摸不透中国人大力发展水力发电却不知里面的危害|晚上在车上

2025-02-18

  今日头条ღ★,新能源ღ★,凯发k8国际娱乐官网入口对任何地区的人民来说ღ★,水利都是事关民生之大事ღ★:古时ღ★,它们可以用来挽救生命灌溉农田ღ★,今日ღ★,还可以用来发电ღ★。

  然而ღ★,当我们发展这样利国利民的工程时美国人却提出异议ღ★:美国基本是在拆坝而非修建ღ★,因为堤坝对环境不好ღ★。

  2024年8月ღ★,柬埔寨人民期盼了很多年ღ★、事关整个国家的发展的运河在万众瞩目之下动工ღ★。承建方ღ★,不是别人正是我们这个好邻居凯发K8首页ღ★。

  在搞水利这块ღ★,中国的经验十分丰富ღ★。早在千年之前ღ★,古人就以绝高的智慧建造出了都江堰这种不仅有功于当代还泽被后世的工程ღ★。

  我国幅员辽阔地形复杂气候也多变ღ★,有的地方长年干旱缺水有的地方却雨水丰沛ღ★。若是遇上连番暴雨ღ★,江河暴涨ღ★,沿岸的民众人身和财物都会受到威胁ღ★。

  修堤筑坝ღ★,是一种调节水流减少洪涝灾害的有效手段ღ★。不仅是我国ღ★,其他地方包括美国在内也都是这么做的ღ★。

  到了现代ღ★,科技不断发展ღ★,电被发现然后进行利用ღ★。与此同时ღ★,人们还认识到ღ★,大坝所制造出来的水势的落差可以用来发电晚上在车上吃我的葡萄ღ★。

  因此ღ★,原本单纯承担防灾工作的堤坝又增添了一项新功能-发电晚上在车上吃我的葡萄ღ★。它们往外输送的电成为水电ღ★,顾名思义是水力发电ღ★。

  和传统发电方式相比ღ★,水电有两个很突出的优势ღ★:一是没有污染ღ★,非常契合当代人们的环保理念ღ★。二是无需担心资源枯竭的问题ღ★。

  另外ღ★,还有成本较低等优势ღ★。所以ღ★,各国但凡有条件的都在大力发展水电ღ★,而目前的发电量记录保持者乃是我们的三峡大坝ღ★。

  我国的水电起步较晚ღ★,在建国之前发展一直都很缓慢ღ★,但经过半个世纪的追赶在2004年就已完成对美国的超越ღ★,如今更是蜕变为质与量的双重第一ღ★。

  在国内如火如荼地发展的同时ღ★,水电建设的触角也伸到了海外ღ★,凭借着领先全球的筑坝技术和装备优势拿下众多外国项目ღ★。

  这一片火热让美国人犯了眼红ღ★,一位名叫汤姆的美国工程师同行发出了质疑ღ★:大坝对生态环境来说会是严重的破坏ღ★,危害极大ღ★。

  首先凯发K8首页ღ★,不可否认ღ★,水利工程确实是会对环境造成一定的负面影响ღ★。以三峡为例ღ★,大坝的出现导致生活在水中的某些鱼类的繁衍行为受到阻挠ღ★。

  它们的种群有特定的习惯ღ★,会在固定的时间回流到固定的地点进行繁衍ღ★,结束之后再原路返回ღ★。大坝拦江而建ღ★,把它们的路从中间截断了ღ★。

  专家们也考虑到了这一点ღ★,留下了专门的通道供它们游过ღ★。只是凯发K8首页ღ★,终究还是会或多或少产生不利影响ღ★。

  但如今ღ★,无论是政府还是民间都日益重视环保ღ★,已经从国家的高度把保护生态提升到了一个前所未有的高度ღ★。

  从选址到设计再到建造乃至运营过程中ღ★,都会在维护生态稳定的前提下进行ღ★,尽最大可能把影响降到最低ღ★。

  比如埃尔瓦河上的两座大坝完全没有给鱼类留下洄游的过道ღ★,结果带来了难以估量的伤害ღ★:有的鱼默默消失了ღ★、有的进入了濒危名单ღ★,就连三文鱼这数量也急剧减少了99.7%ღ★。

  它们建成百年之后被拆除了ღ★,生态终于可以缓慢休养回来凯发K8首页ღ★,但那些灭绝的生物却再也不会回来了ღ★。

  这位工程师批评中国的理由还有一条ღ★,那就是他们美国近些年轰轰烈烈进行的是拆坝ღ★,拆多于修ღ★。因此ღ★,他认为自己的国家比外国更具环保理念晚上在车上吃我的葡萄ღ★。

  可实际上ღ★,权威机构给出的数据显示ღ★,美国通过堤坝水电对江河的利用率远高于中国ღ★:他们高达80%ღ★,而我们仅有30%左右ღ★。

  造成这一结果的原因是晚上在车上吃我的葡萄ღ★,美国的水利设施基本都是在上个世纪修建的ღ★。在我国的水电约为零之时ღ★,他们引以为傲的胡佛大坝就已经完成修建了ღ★。

  在萧条时期为了拉动经济大规模开项目搞建设ღ★,不少大坝就是此时开建的ღ★。六七十年代ღ★,是建设热的余晖ღ★,此后就开始吃老本ღ★。

  如果能去西部走一遭凯发K8首页ღ★,对这一事实的理解会更加深刻ღ★:胡佛ღ★、大古力ღ★、中央河谷灌溉项目分别建于1930sღ★、1940sღ★、1960sღ★。

  像埃尔瓦大坝这样对自然生态不做任何考量的项目不止一个ღ★,尤其是当年环保的理念还不像今天这般深入人心ღ★,资本家就更不会费心费力去做“好事”了ღ★。

  也就是说ღ★,美国在历史上也曾有过中国这般大踏步搞水利建设的阶段ღ★。汤姆的无端指责ღ★,无异于打过去的美国的脸ღ★。

  更加讽刺的是ღ★,他们如今大量拆坝的动机也完全不是宣传中所说的那样“为了恢复生态”ღ★,实则是失去了价值且过于老旧ღ★。

  进入新世纪后ღ★,那些水利设施都逐步步入“高龄”之年ღ★,投入使用的年限开始奔往或者超过50年ღ★。

  问题也随之而来ღ★,它们的功能已经落后凯发K8首页ღ★、老旧的设施还需要高昂的成本来维护ღ★,更危险的是年久失修存在溃决的可能性ღ★。

  没错ღ★,就是年久失修ღ★:身为世界第一的老美却在堤坝的维修上十分吝啬ღ★,不愿意花钱ღ★。截止到2015年ღ★,有1.55万座堤坝存在相当严重的隐患ღ★。

  他们自己对现存水利工程的整体评价ღ★,也仅为不合格的D级ღ★。不能产生经济效益又对生态和人类同时存在危险ღ★,大坝被大规模舍弃炸毁也就不足为奇了ღ★。

  比如埃尔瓦大坝晚上在车上吃我的葡萄ღ★,美其名曰为环保而拆ღ★,其实是在被炸毁之前所发的电量连支持一个规模中等的工厂的运转都做不到ღ★,已经彻底失去了价值ღ★。

  汤姆作为从业人士ღ★,不可能不知道这些事实ღ★,却仍以环保为借口攻击我国ღ★、塑造美国的高大形象ღ★,着实有损其职业道德ღ★。

  当然ღ★,他们背后无非就是想要遏制其他发展中国家崛起ღ★,类似的借口美国都不知道找了多少个了……

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